游戏体验首先玩了一局竞速游戏《极品飞车：复仇》，竞速游戏是使用手柄来玩频率较高的游戏种类，手柄能提供键盘按键所提供不了的按键行程操作，摇杆打方向以及“T 键”的油门，在手柄的按键行程下，操控手感相比键盘更精准，例如转弯时，油门键只开半，键盘就做不到，键盘上能实现的只是按或者不按，没有按一半这种操作，手柄就可实现，如果是竞速的拉力赛，开后驱赛车，转弯时全油门，很容易推头，这样造成的结果往往就是转弯过度，车辆飞出赛道过着原地调头，一半的油门能够保证赛车速度的同时又不突破抓地力。
转弯也是相同的道理，换上更长的摇杆帽以后，因为摇杆的转向半径增加，所以键帽的行程增加，这样能让转向在一个更大的行程范围内可控，这样一来更长的行程就带来了更精准的操作，但是长键帽不适用于动作游戏。
像《古墓丽影：暗影》这样的动作游戏，短键帽能提供更快的转身操作，镜头需要来回不停的切换，如果是长键帽，不一会，手指因为连续的长距离摆动，就会感觉到疲劳，也不利于动作的快速响应，另外扳机“T”键在这里是真实的扳机键，设定一个更短的行程，在开枪时，不用将按键按压到底，轻触即可触发按键。
动作游戏相比竞速游戏，“X、Y、A、B”四个按键的使用频率大大增加，相比老式导电胶软绵绵的手感，机械微动开关的咔哒行程更短，按下去需要的力度也更下，手感提升的同时，省了不少力气，而且咔哒的手感能让玩家更确定，按键已经触发了，不用像用一般手柄那样，为了保证按键能被触发，用力按下去，刚开始使用宙斯精英版时，按按钮的习惯还没有改过来，大力的按按钮，反应过来时，生怕把微动按进到电板里面去。
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